Merkilegt að það er bara frétt ef verð hækkar

því frá því 17 nóv lækkaði verð úr um 81$ niður undir 71$ ........ 10$ lækkun.

Verð á bensínstöðvum á íslandi hefur ekki lækkað um krónu þrátt fyrir að gengið hafi staðið í stað á þeim tíma.

Merkilegt..

Hér er hægt að sá verðið http://www.oil-price.net/ 

Olíuverð hækkar

Hvernig væri að því væri komið i gegn

að það væri leyfilegt að breyta bílum þannig að þeir geti notað annað eldsneyti. það eru allir að tala um minna kolvetnis bla bla og eina lausnin sé að hækka verð til að það lagist, en er ekki lausnin að breyta ökutækjum þannig að þau mengi minna og noti minna jarðeldsneyti. 

Þá minnka innkaup á eldsneyti sem mikill gjaldeyrir fer í , gróðurhúsaáhrif minnka og fólk hefur þá kannski efni á að keyra bílinn sinn.
Því það er enginn að fara að kaupa rafmagnsbíl eða nýjan príus eins og kolefnaskattur er sagður vera að hvetja fólk til að gera.
Fólk situr uppi með yfirveðsetta bíldrusluna sem það er með á lánum og annað hvort hefur fólk efni á að aka bílnum eða ekki.
Það er kannski stefna ríkisins að aðeins auðmenn og ráðherrar geti ekið um götur borgarinnar.

Svo finnst frábært þegar fólk er að fagna því að álögur á eldsneyti eru að hækka, hugsa að yfirleitt séu það nú samt þeir sem búa í 101 eða af einhverum ástæðum aka ekki bíl, en við búum úti á landi og þurfum oft að fara langan veg til vinnu eða náms þá munar okkur ansi mikið um þessar hækkanir.

 

 

Bensínið kostar 60.000 meira

Kolefnaskattur

Fáránlegt að það að setja kolefnaskatt sé hugsað til að auka tekjur.
Þessi skattur er hugsaður til að stýra fólki til að hætta að versla eldsneyti (s.s. minnka eldsneytisneyslu sem minnkar skatttekjur á eldsneyti) s.s. hugsað til að stýra fólki í að  kaupa t.d. rafmagnsbíl en málið er að fólk hefur ekkert val.

 T.d. ef mig langaði til að kaupa mér rafmagnsbíl þá er hann ekki til eða svo fáránlega dýr að það borgar sig ekki og einnig  losna ég ekki við bílinn sem ég á.
Þessi skattur ætti að koma þegar fólk hefur val um aðrar leiðir.

Núna er valið að aka og borga meira eða hætta að aka.

Þar sem ég bý á Selfossi og er í Háskólanámi þá er þarf ég að aka bíl, ég ek 100-150km á dag.  Þannig að þetta mun bitna mest á þeim sem þurfa að fara um langan veg.   

Mæli með því að til að fá smá pening í ríkisskassann þá á að afnema strax bílahlunnindi alþingismanna og ráðherra. Þeir hljóta að geta keypt sér bíl og eldsneyti eins og við hin þurfum að gera. Ríkið myndi örugglega græða nokkuð margar miljónir á þessu.  

47% skattur á launatekjur?

þeir hljóta að geta fengið greiðslu aðlögun

eins og við hin. Það á sama yfir alla ganga og því á ekki að afskrifa eina krónu af þessum glæpamönnum.

'i leiðinn þá langar mig að segja frá þeirri frábæru greiðsluaðlögun sem þeir sem eru með bílalán geta fengið. Ég hringdi í bílalánafyrirtæki og fékk þessa útskýringu.

 S.s. það er hægt að færa greiðslu niður í það sem það var fyrir einu ári. og til að það náist þá er hægt að lengja lán allt að 3 árum.

Eftir 3 ár getur lántakandi ANNAÐ HVORT SKILAÐ BÍLNUM (það hlýtur þá að vera þannig að lántakandi fær ekki krónu fyrir bílinn) EÐA GREITT ÞAÐ SEM UPPÁ VANTAR. Þannig að það verður ekki afskrifuð ein króna á almenning.

Þetta er hin frábæra greiðslu aðlögun.
Almenningur þarf að fara að fatta það að við þurfum að borga hverja einustu krónu til baka en sökudólgar munu sleppa og glotta af okkur aumingjunum sem þurfa að borga allt þeirra sukk.

 

Skulda milljarð út á jarðakaup

Je fælingin virkar

því eftir að ég fékk stöðumælasekt á meðan ég hljóp inn í banka til að skipta pening í stöðumæli þá hef ég ekki verslað í miðbæ Reykjavíkur.

Svínvirkar sem fæling

Allt að 300% hækkun sekta

Merkilegt þegar fólk kemur allri ábyrgðinni á bánkahruninu yfir á lántakandann

S.s. ef þú verslaðir (eða s.s. fékkst lán fyrir ) hlutabréf fyrir 100 miljarða og það hoppaði uppí 200 miljarða þá er það allt í þessu fína þú segir bara "ég borga ekki þessa vitleysu og þú þarft það ekki " .

En að almenningur hafi tekið lán til að kaupa sé bíl þá er það algerlega því sjálfu að kenna að lánið hefur hækkað um helming eða meira.

Málið er að ef bankahrunið hefði ekki orðið þá væru líklega ekki margir í vandamálum.

Fólk var að kaupa sé bíldruslu fyrir ca 1,5 miljón.  Ríkisstjórn og lánveitendur hömruðu á að stöðugleiki væri kominn til að vera. Fólk sá að stöðugleiki var búinn að vera í nokkur ár þannig að það ákvað að það gæti kannski keypt sér bíl og borgaði kannksi miljón út og fékk miljón að láni til að geta leyft sér að kaupa þokkalegan bíl.

Núna skuldar sumt af  þessu fólki 2-3 miljónir.  útborgunin horfin og ekkert nema skuld eftir.
Ekki nóg með það þá er ekki hægt að selja bíldrusluna.

afborgun sem var vel viðráðanleg áður er illviðráðanleg núna og allt er það vegna þess að forsenubrestur varð á láninu. Ef við lántöku hefði komið fram að´það gæti verið að lánið myndir hækka um 100% á einu ári þá hefðu líklega ekki margir tekið þessi lán. En þó svo að bankar og lánveitendur vissu að allt var að fara til fjandans þá vantaði þá að skuldsetja fleiri til að ná inn pening fyrir sukkinu sínu. og um það snýst þetta mál. Það var hagur lánveitanda að ná sem flestum og láta sem flesta skulda þannig að þegar fólk fór í banka til að fá ráðleggingar þá hugsaði ráðgjafinn líklega númer eitt um bankann en ekki um lántakandann.  

Svo kemur núna að þú tókst lánið og verður að borga en þeir sem komu okkur í þessa vitleysu sleppa og þurfa ekki að borga krónu( því það varð alheims verðfall á hlutabréfum eða bla bla bla) 

 

Bílalán stóra vandamálið

svo má ekki gleyma okurvöxtunum

Á rekstrinum hjá mér var ég að greiða 23% vexti á síðasta ári af þeim lánum sem ég var með. Vandamálið með ísland er nefnilega það að innflytjandi verður að flytja inn mikið magn í einu til að ná hagstæðu verði á einingu  og þá þarf oft að taka lán til að fjármagna það en þegar vextir og verðbætur eru 23% þá er það sama og dauðadómur þegar vörusala minnkar.

Uppgjöf meðal atvinnurekenda

Hvað er eiginlega í vatninu hjá þessum alþingismönnum

Þeir virðast allir verða veruleikafirrti um leið og þeir komast á þing. Borgararflokkurinn málpípa pottaglamrara er horfinn og er líklega í einhverju kokteilboði , vinstri grænir sem virkuðu ferskir og staðfastir eru ekkert nema ..... ja ég veit ekki hvað og samfylkingin er steinþögnuð.

Það er ekkert gert. Einu lausnirnar fyrir almenning er að lengja í hengingarólinni. Í staðin fyrir að borga lánið á 10 árum þá er verið að hlekkja fólk til æviloka í skulda fen. Fólk sem keypti sér kannski smá bíl eins og Kia eða eitthvað þessháttar og skuldaði áður 2 miljónir skuldar núna 4-5 miljónir í þessari bíldruslu og meirihluti launa fara í að greiða okur vexti og verðtryggingu. Því ef bíllinn er tekinn þá skuldar þú samt 4-5 miljónir. (bíllinn varð allt í einu verðlaus eftir ástandsskoðun) 

Allir eru að bíða eftir kraftaverkinu því stolt íslendina er þannig að enginn gefst upp fyrr en í fulla hnefanna (ja nema útrásavíkingar sem keppast um að láta fyrirtækin rúlla á hausinn því þeir eru búnir að færar allar eigur hingað og þangað).  En það eina sem almenningur fær eru hækkanir hækkanir hækkanir...og jú lækkanir á launum...þ.e.a.s þeir sem hafa vinnu.

Maður hefur það á tilfinningunni að þeir sem stjórna hafi enga hugmynd hvað þeir eru að gera.
Sagt var að númer eitt væri að koma bönkunum upp. nú eru þeir komnir upp og enginn fær lán því flest öll veð eru ónýt og þeir sem hafa veð dettur ekki til hugar að fá lán á 25% vöxtum. Þannig að núna eru bankarnir fullir að peningum sem enginn vill eða getur fengið.

svo var það ESB, allt átti að lagast við að sækja um það... ekkert gerðist.

þá er það Icesave.....það er endavitleysa sem mun verða velt fram og tilbaka.

Það er enginn sem getur komið með lausn um það hvað eigi að gera. Enginn með áætlun sem væri skipt niður á næstu ár og okkur væri sagt á mannamáli hvað þarf að gerast til að koma okkur uppúr þessu. Ekkert. Velrekið fyrirtæki sem lendir í vandræðum það gerir plan og segir starfsfólki í smáatriðum hvað gera eigi.
Þau fyrirtæki sem ætla að leysa vandann með því að segja ekkert, leggja nýjar álögu á t.d.  matarmiðana, setja bílastæðisgjald á starfsmenn, klósett gjald o.s.frv.  Það fyrirtæki fer á hausinn því starfsfólkið segir upp og fer annað.

Mér sýnist framtíðin íslands vera þannig að hér verði ekki búandi og núna þegar maður er að lifa sín bestu ár, þá ætla ég ekki að eyða þeim í að greiða okur vexti og skuldir útrásavíkinga sem note bena lifa eins og kóngar ennþá þrátt fyrir að hafa velt yfir á almenning hundruðum miljarða skuldum. Reyndar missti röndótti ræninginn úr Landasbankanum sumarbústaðinn sinn við SKORRADAL.  Þeir hlæja allir af okkur.

Steingrímur ef þú ætlar að hækka skatta á okkur sýndu okkur þá hverju það skilar. sýndu okkur línurit eða eitthvað sem sýnir hvað er að gerast og hverju það mun skila.  
Segðu okkur hve miklu bensínhækkunin hefur skilað í kassann.
Því það væri fróðlegt að fá að vita það, því það var einhver nefndin sem var sett saman til að finna út hvernig hægt væri að draga úr eldneytis eyðslu og þeir fundu það út að eina leiðin væri að hækka verð á eldsneyti.  Þannig að það fer ekki alveg saman að auka tekjur og minnka neyslu.

Miklar skattahækkanir í farvatninu

ha ha allavega gætu þau ekki kallað sig lýðræðis hreyfingu

eða eru 5 einstaklingar lýður?

Hreyfingin verður til

Þetta ætti bara að vera þannig

að ef lán fer yfir raunmat eignar eða bifreiðar þá gæti kaupandi rift samning og lánastofnun tæki þá eignina yfir. Þannig að sá peningur sem kaupandi hefði sett í eignina myndi þá tapast. Það gerði enginn ráð fyrir a´ð 10 milj lán myndi verða 20milj á einu ári.  Lántakandi gerir ekki ráð fyrir því að lán fari yfir verðmæti eignar og ekki heldur lánastofnuninn.
Almenningur á ekki að standa skil á nátturuhamförum fjármálalífsins sem bankar komu okkur í og það er algerlega óásættanlegt að lánastofnanir taki ekki á sig nein afföll. 

Þetta er t.d. þannig á spáni þar sem fasteigna bólan var álíka og hér. Þar getur fólk skila eigninni og þarf ekkert að skuldsetja sig til æviloka ef lán er komið uppfyrir verðmæti eignar.

Óþolinmæðin og örvæntingin mikil