Færsluflokkur: Bloggar

2 jan var verðið um 82$ tunnan

Ekki kom nú frétt um að verðið hefði HRAPAÐ niður í um 72$ sem verðið var komið niður í um síðustu mánaðarmót svo hrekkur það til baka um 2$ og þá er það að rjúka upp????  

Ætli olíufélögin hækki ekki líterinn um 3-6 krónur á morgun vegna þessarar gífurlegu hækkunar.  En það merkilegasta var að ekki lækkaði eldsneytið um aur þó verðið lækkaði um 10$ á einum mánuði.. 

Það kemur í ljós á næstu dögum hvað olíufélögin gera.


mbl.is Olíuverð hækkar
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Land ræningjana

Ef ekkert verður gert við þessa menn þá er þetta sniðugasta leiðin í dag til að græða pening.

Ég hugsa að fjöldi þeirra sem þessa iðju stunda muni þá margfaldast á mjög stuttum tíma. 

Reyndar mun krónan ekkert styrkjast við þessa iðju en það er líka frábært því þá græðir þú bara meira.  

Þetta er algerlega vinn vinn. 

Nema fyrir þá sem eru heiðarlegir og hafa sómatilfinningu og borga brúsann ....... en þeir eru hvort eð er komnir með reikninginn fyrir öllu sukki Bankana og útrásavíkinga og þessir menn þurfa ekkert að óttast, því ekki hefur nokkur maður verðir rukkaður eða handtekin fyrir þann þjófnað.

Þannig að NÝJA ÍSLAND er land þeirra sem taka ......  og eins mikið og mögulegt er.

 

 

 


 

 


mbl.is Yfirheyrðir fram yfir miðnætti
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Kolefnaskattur

Fáránlegt að það að setja kolefnaskatt sé hugsað til að auka tekjur.
Þessi skattur er hugsaður til að stýra fólki til að hætta að versla eldsneyti (s.s. minnka eldsneytisneyslu sem minnkar skatttekjur á eldsneyti) s.s. hugsað til að stýra fólki í að  kaupa t.d. rafmagnsbíl en málið er að fólk hefur ekkert val.

 T.d. ef mig langaði til að kaupa mér rafmagnsbíl þá er hann ekki til eða svo fáránlega dýr að það borgar sig ekki og einnig  losna ég ekki við bílinn sem ég á.
Þessi skattur ætti að koma þegar fólk hefur val um aðrar leiðir.

Núna er valið að aka og borga meira eða hætta að aka.

Þar sem ég bý á Selfossi og er í Háskólanámi þá er þarf ég að aka bíl, ég ek 100-150km á dag.  Þannig að þetta mun bitna mest á þeim sem þurfa að fara um langan veg.   

Mæli með því að til að fá smá pening í ríkisskassann þá á að afnema strax bílahlunnindi alþingismanna og ráðherra. Þeir hljóta að geta keypt sér bíl og eldsneyti eins og við hin þurfum að gera. Ríkið myndi örugglega græða nokkuð margar miljónir á þessu.  


mbl.is 47% skattur á launatekjur?
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Je fælingin virkar

því eftir að ég fékk stöðumælasekt á meðan ég hljóp inn í banka til að skipta pening í stöðumæli þá hef ég ekki verslað í miðbæ Reykjavíkur.

Svínvirkar sem fæling


mbl.is Allt að 300% hækkun sekta
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Merkilegt þegar fólk kemur allri ábyrgðinni á bánkahruninu yfir á lántakandann

S.s. ef þú verslaðir (eða s.s. fékkst lán fyrir ) hlutabréf fyrir 100 miljarða og það hoppaði uppí 200 miljarða þá er það allt í þessu fína þú segir bara "ég borga ekki þessa vitleysu og þú þarft það ekki " .

En að almenningur hafi tekið lán til að kaupa sé bíl þá er það algerlega því sjálfu að kenna að lánið hefur hækkað um helming eða meira.

Málið er að ef bankahrunið hefði ekki orðið þá væru líklega ekki margir í vandamálum.

Fólk var að kaupa sé bíldruslu fyrir ca 1,5 miljón.  Ríkisstjórn og lánveitendur hömruðu á að stöðugleiki væri kominn til að vera. Fólk sá að stöðugleiki var búinn að vera í nokkur ár þannig að það ákvað að það gæti kannski keypt sér bíl og borgaði kannksi miljón út og fékk miljón að láni til að geta leyft sér að kaupa þokkalegan bíl.

Núna skuldar sumt af  þessu fólki 2-3 miljónir.  útborgunin horfin og ekkert nema skuld eftir.
Ekki nóg með það þá er ekki hægt að selja bíldrusluna.

afborgun sem var vel viðráðanleg áður er illviðráðanleg núna og allt er það vegna þess að forsenubrestur varð á láninu. Ef við lántöku hefði komið fram að´það gæti verið að lánið myndir hækka um 100% á einu ári þá hefðu líklega ekki margir tekið þessi lán. En þó svo að bankar og lánveitendur vissu að allt var að fara til fjandans þá vantaði þá að skuldsetja fleiri til að ná inn pening fyrir sukkinu sínu. og um það snýst þetta mál. Það var hagur lánveitanda að ná sem flestum og láta sem flesta skulda þannig að þegar fólk fór í banka til að fá ráðleggingar þá hugsaði ráðgjafinn líklega númer eitt um bankann en ekki um lántakandann.  

Svo kemur núna að þú tókst lánið og verður að borga en þeir sem komu okkur í þessa vitleysu sleppa og þurfa ekki að borga krónu( því það varð alheims verðfall á hlutabréfum eða bla bla bla) 

 


mbl.is Bílalán stóra vandamálið
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

svo má ekki gleyma okurvöxtunum

Á rekstrinum hjá mér var ég að greiða 23% vexti á síðasta ári af þeim lánum sem ég var með. Vandamálið með ísland er nefnilega það að innflytjandi verður að flytja inn mikið magn í einu til að ná hagstæðu verði á einingu  og þá þarf oft að taka lán til að fjármagna það en þegar vextir og verðbætur eru 23% þá er það sama og dauðadómur þegar vörusala minnkar.
mbl.is Uppgjöf meðal atvinnurekenda
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Þetta ætti bara að vera þannig

að ef lán fer yfir raunmat eignar eða bifreiðar þá gæti kaupandi rift samning og lánastofnun tæki þá eignina yfir. Þannig að sá peningur sem kaupandi hefði sett í eignina myndi þá tapast. Það gerði enginn ráð fyrir a´ð 10 milj lán myndi verða 20milj á einu ári.  Lántakandi gerir ekki ráð fyrir því að lán fari yfir verðmæti eignar og ekki heldur lánastofnuninn.
Almenningur á ekki að standa skil á nátturuhamförum fjármálalífsins sem bankar komu okkur í og það er algerlega óásættanlegt að lánastofnanir taki ekki á sig nein afföll. 

Þetta er t.d. þannig á spáni þar sem fasteigna bólan var álíka og hér. Þar getur fólk skila eigninni og þarf ekkert að skuldsetja sig til æviloka ef lán er komið uppfyrir verðmæti eignar.


mbl.is Óþolinmæðin og örvæntingin mikil
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

"verðbólan í íslensku efnahagslífi"

"Sama hvor leiðin verður farin mun skilanefndin þurfa að afskrifa einhvern hluta skuldanna þar sem lán til félaga í eigu Magnúsar voru mörg hver veitt þegar verðbólan í íslensku efnahagslífi var sem stærst."

Eru þetta þá ekki góð rök fyrir því að sama hlutfall skulda verði afskrifað hjá öllum almenningi. 

Eða eru þyrlu auðmenn og elítan ekki meðhöndlaðir á sama hátt og almenningur.

 

 


mbl.is Toyota samþykkir ekki Landsbanka sem eiganda
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Hvernig er það með myntkörfulán

Eru lánafyrirtækin að fá lánaðan pening frá erlendu fjármálafyrirtæki sem þeir lána svo íslendingum? Þannig að fjármögnunarfyrirtæki verður að greiða lánsupphæðina hver mánaðarmót eftir því hvað gengið er.

Ef ég væri með bílafjármögnunar fyrirtæki þá myndi ég staðgreiða allan gjaldaeyrir sem lánaður væri bíleigendum þegar gengið væri lágt (fá þá lán hjá ísl bönkum í ísl krónum) og hirða svo allan hagnað þegar erlendi gjaldeyririnn verður dýrari.   Ef þetta er raunin þá eru bílfjármögnunarfyrirtækið að stórgræða og ég hugsa að þessir menn og konur séu í þessum bransa til að stórgræða. 

Hvað með það þó einhver vesalingur hafi keypt fjölskyldubíl a 2,5 miljónir borgað út 800.þús en skuldar núna 3,5 miljónir. afborgum sem var 35.000 er komin í 90.000 .Ekki séns að losna við bílinn þó að hann væri til í að borga miljón með honum. Fólk fórnar öllu til að streða viða ð borga að bílnum því ef fjármögnunarfyrirtækið tekur bílinn þá kemur 3,5 miljóna reikningur(og enginn bíll)

Það sér hver heilvita maður og kona að þetta mun aldrei ganga upp.  Eða hvað

Lífeyrarsjóðir, bankar og fjármögnunarfyrirtæki eru að stórgræða á á þeim vaxta, verðbóta og gengis hruni sem hefur verið frá áramótum. Þetta eru peningar sem þeir hefðu "ALDREI" og ég enfurtek "Aldrei" fengið ef kerfið hefði ekki hrunið.
Þannig að ef maður spáir í það hver græðir er þá ekki hægt að ýminda sér að þeir hafi látið kerfið hrynja.
Það hefur komið fram að bankarnir hafa verið að spila með gengið upp og niður undanfarin ár og stórgrætt, þannig að ekki eru það lántakendur sem þeir hugsa um þvegar þeir vilja GRÆÐA. 

Eða eru fjármögnunar fyrirtækin saklaus og góðhjarta fyrirtæki sem vilja allt fyrir okkur gera.

Það væri gaman að heyra frá fjármálaspeking sem veit um þessi mál og gæti útskýrt málið.


mbl.is Skoða fleira en frystingar á bílalánum
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

Eru ekki tvær kreppur í gangi

Það er s.s kreppa vegna vaxtastefnu og verbóta sem er og hefur verið að murka lífið hægt og rólega úr öllum.  Menn fundu kannski ekki svo mikið fyrir hávaxtastefnunni þegar öll fyrirtæki voru að tvöfalda veltu á ári en núna þegar allt er frosið þá eru þessi glæpsamlegu vextir að drepa allt.

Og svo bætist við bankakreppan sem nokkrir einstaklingar komu okkur í.

Eftir 5 ár þegar allt er þrotið helmingur landsmanna fluttur á brott. þá kannski fatta þeir að þetta var kannski ekki rétta leiðin.

Svo hélt ég að rökin fyrir háum vöxtum væri það að þeir væru að reyna að lokka erlenda fjárfesta til landsins, en enginn fjárfestir þorir að setja peninga í land  þar sem banka ræningar geta vaðið um allt, hirt aleigu almennings og komist upp með það.  þannig að það eru engin rök fyrir 22% vaxtakostnaði. (vextir + verðbætur). 


mbl.is Ræddu um að hækka vexti
Tilkynna um óviðeigandi tengingu við frétt

« Fyrri síða | Næsta síða »

Um bloggið

Dóri J

Höfundur

Halldór Jónasson
Halldór Jónasson
Þetta er mín skoðun. Þú hefur líklega aðra skoðun og ég virði það.
Nóv. 2024
S M Þ M F F L
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Nýjustu myndir

  • Útreikningur
  • Útreikningur
  • Útreikn
  • Línurit
  • linurit 783390.gif

Heimsóknir

Flettingar

  • Í dag (21.11.): 0
  • Sl. sólarhring:
  • Sl. viku: 1
  • Frá upphafi: 0

Annað

  • Innlit í dag: 0
  • Innlit sl. viku: 1
  • Gestir í dag: 0
  • IP-tölur í dag: 0

Uppfært á 3 mín. fresti.
Skýringar

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikið á Javascript til að hefja innskráningu.

Hafðu samband